功能安全再次成为轨道信号行业专家的关注焦点

北京2013年4月19日电 /美通社/ -- TUV 南德意志大中华集团 (以下简称TUV SUD)受邀参加由一方梯队软件（北京）有限公司主办的“2013.春季.安全日”活动。TUV SUD大中华区功能安全专家赵勇先生作为发言嘉宾就“企业轨道信号产品在国际安全认证中的管理和技术风险控制”专题作了精彩演讲。

TUV SUD功能安全专家赵勇先生与会发言

安全，是生产及生活中永恒的主题，在各种先进技术不断推动社会发展的同时，现代化电子、电气、可编程控制设备在各个行业领域的应用也频繁出现安全问题，这已经引起了越来越多行业专家的重视。怎样才能带给使用者更加安全的明天，已经逐渐成为生产商们在产品设计初期所考虑的重要因素。功能安全作为一项系统性的安全技术，正是在这样的背景下所产生。

经过多年的发展，国内安全部件和安全系统行业的相关设计人员，已经对功能安全技术有了一定的了解；在安全控制产品硬件和软件方面，也具备了一定的设计能力。但功能安全技术尤其是铁路和核电等行业对功能安全的要求是一项系统工程，个别设计人员对整体安全概念的理解存在偏差，从而造成开发流程管理不恰当，以及功能安全相关技术应用不全面，最终导致整体安全功能不完善等现象的出现。

本次论坛中，赵勇先生结合TUV SUD 大中华区功能安全团队近年来在国内的轨道信号产品认证评估经验，针对轨道企业产品的类型和相应的认证要求，当前最新的国际轨道信号标准中安全管理、技术要求的变化和趋势，企业在安全项目中的安全组织架构，对相关设计、测试、验证、确认人员能力与责任的要求，过程中的文档组织要求，安全工具的选择要求等企业和业内人士关注的重点内容进行了精彩讲解，并且现场展示了相关服务的成功案例。

TUV SUD 做为全球知名的第三方检测认证机构，在功能安全领域是全球功能安全技术的开创者和领先者，对功能安全技术与轨道信号安全要求的结合有着深入研究和丰富经验，目前已经对国内轨道信号领域的多个知名企业提供了产品认证。TUV SUD 国内功能安全团队已经成为引入国际安全理念和技术的一座桥梁，将不断为国内企业提供本地化的最佳解决方案。

关于功能安全技术在轨道信号领域中的应用标准

主要包括EN 50126, EN 50128, EN 50129, EN 50159等，其中，EN 50126标准定义了系统的RAMS（reliability、availability、maintainability和safety），即可靠性、可用性、可维护性和安全性，并且规定了安全生命周期内各个阶段对RAMS的管理和要求。EN 50128标准将铁路信号系统的安全相关软件，按照安全完整度等级(SIL)的划分，并对整体软件开发、评估、检测过程中的管理、文档、技术等提出相应的要求。EN 50129则是针对轨道信号的系统和硬件，按照安全完整度等级(SIL)提供了完整的预防和控制系统性失效和硬件随机性失效的管理和技术要求。EN 50159是针对轨道信号产品安全通讯协议的要求。

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消息来源　TUV 南德意志集团